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西安铁路职业技术学院怎么样?毕业后能找到好工作吗?
铁路职业技术学院定向培养铁路系统需要的各类人才,其实就是把曾经的铁路系统中专大专学历教育进行了重新整合,升格为本科层次的职业技术学院,既解决了学历层次过去不高的问题,又优化提高了教学***,有利于铁路系统人才培养教育。
具体专业包括如车、机、供、电、辆及工务等方面。
都是国有企业,初进时工资待遇稍低些,随着工龄和技术水平的提高,各种待遇还是比较不错的,国企上班还是令人羡慕的。
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作为一名铁路工作者,西安铁路职业技术学院的铁路主专业还是很不错的。目前国家基建投资稳步,每年都会投产很多铁路线路。所以说铁路专业的毕业生还是很吃香的。下面我们先来了解一下西安铁路职业技术学院的基本情况吧。
西安铁路职业技术学院简称"西铁职院",是经陕西省人民***批准和国家教育部备案的全日制普通高等教育机构,由西安铁路运输职工大学、西安铁路运输学校联合组建的公办大专院校。学校位于西安国际港务区,有港务校区(本部)、自强校区、临潼校区3个校区,总占地700余亩,建筑面积33万平方米,固定资产10亿元。截至2018年6月,目前设置交通运输学院、电子信息学院、电气工程学院、牵引动力学院、机电工程学院、土木工程学院,以及基础部、思政教科部、国际交通学院(西安铁路职业技术学院与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世皇帝交通大学开展国际合作办学机构)、继续教育学院等10个教学院部,共开设37个高职专业。
就业情况,目前铁路主专业的毕业生就业率可以达到95%以上,就业方向基本上就是中国十八个铁路局集团公司的下属站段,加上中国中铁、中国铁建等央企。就业形势一片大好,可以说只要学的专业与铁路有关,毕业前基本上都能找到稳定的工作。
铁路职业技术学院,一般铁路局都有设置,它是过去铁路局一些大中专合并而成。以前这些大中专都是在铁路上包分配的。现在的铁路职业技术学院是根据国家铁路需求而设专业。每年铁路局会根据招工计划,优先在这样的学校招工,主要是所学机车工电辆这样的基础专业,当然也是择优录用。一般分配在铁路沿线基层单位,按工人使用。
【学校简介】
西安铁路职业技术学院,创建于1956年,是经陕西省***和教育部批准备案的公办高等职业院校。2010年被陕西省列为示范性高职院校建设单位。
2017年8月,学院入选为教育部第二批现代学徒制试点单位。
学院位于陕西省西安市,有自强、龙首、临潼、港务四个校区,占地面积1060余亩,是陕西省文明校园、平安校园。设有交通运输系、牵引动力系、电子信息系、机电工程系、电气工程系、土木工程系、以及基础部、思政教科部和继续教育学院等6系2部1院,开设29个高职专业,有省级重点专业9个,省级示范性实训基地4个,中央财政支持的实训基地1个、专业建设项目1个,全日制在校生12000余人,教职工680余人。
学院教育教学设施完备,拥有电子阅览室、多媒体网络教室、多功能报告厅、演播室、校园网络中心、闭路电视教学系统和覆盖全院的千兆以太网校园网络。
【就业分析】
现在社会就业状态已经远远比几年前,十几年前,要多元化,就业面也很广,选择更多。
一、身边案例:
1、我身边的初中毕业一女孩,现在主要是拍小***,月入超过3万。可能还有很多这样的例子。
我对西安铁路职业技术学院比较熟悉,我把这个学校情况给大家简介下,是一所不错的学校。
我是上个世纪90年代从这个学校毕业的,那时学校叫西安铁路运输学校,是原铁道部10所重点中专,面向全国招生。
2000年后,学校由铁道部移交地方。这个学校划归西安市,随后升级西安铁路职业技术学院。就目前这个铁路行业正在***展的时代,特别是高速铁路,也带来了铁路院校的快速发展,学生毕业一度抢手,特别是2011~2015年间,这两年有所降温。
这个学校办学条件等综合能力在全国铁路院校里面实力是雄厚的,还是排前的,就业前景还可以。
从2020年开始,铁路运输企业改革力度比较大,特别是疫情影响等因素,国铁集团、各铁路局运输经营压力比较大,特别是扭亏增盈,提质增效。修程修制、作业方式、投入新设备等,包括新建铁路***趋于平缓,引起岗位优化、***并岗等变化,新招聘职工较往年趋于下降。
这个学校专业主要是围绕运输设置的,如车、机、供、电、辆及工务,毕业生主要面向各铁路局就业。就专业前景来说,目前机务专业、车辆、工务专业相对较好,其他专业选择更要慎重,如铁路运输管理专业等。谢谢
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