大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路专科生一辈子都是工人吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍铁路专科生一辈子都是工人吗的解答,让我们一起看看吧。
专科可做火车站务员吗?
专科可以做火车站站务员。
专科是属于我国高等职业教育大学,是大学专科学校,达到了铁路局对火车站站务员这个岗位的最低学历要求,但是在铁路局火车站工作是有两个工作性质,第一个就是合同制员工,每两年签一次合同,另外一种是事业编制,很稳定。
读铁路大专有出路吗?
就业前景艰好。随着国家改革开放的步伐越耒越快,加快了基础建没,许多铁路,高铁,动车线等看上马,以及这一线建设加强了地铁的投入,急需大量的专业对口的与铁路有关的,包括与地铁相关的技术人材,每年的铁路有关学院的毕业生供不應求,所以铁路专科的毕业生就业前景一片大好。
读铁路大专是有出路的。
随着国内铁路事业的快速发展,对铁路专业人才的需求也在不断增加。因此,铁路大专毕业生有很大的就业空间和机会。此外,铁路大专的专业设置非常明确,学生可以学到与铁路行业相关的专业知识和技能,这些技能在就业市场上具有很高的竞争力。
另外,铁路大专学校也会为学生提供就业指导和就业信息,帮助学生找到合适的工作。此外,铁路行业还有很多的晋升机会和职业发展空间,学生可以通过不断学习和提高自己的能力,获得更好的职业发展和薪资待遇。
因此,读铁路大专是有出路的,只要学生具备扎实的专业知识和技能,以及良好的就业态度和心态,就能够在铁路行业中获得成功。
大专铁路专业就业前景还是不错的。大专生进铁路局前景就是工人了。干好的话应该能当上工区的工长或副工长。工内务段除各科室之外,还容有线路车间和桥隧车间,可能还会有检修车间,道口车间等等(这个不敢肯定的)。
线路车间就是养路工,另一个就是桥梁工和隧道工。车间里有车间主任,书记,技术员,办事员(管开车票,工资发放,报销等)等。
目前读铁路大专有出路,大专铁路专业就业前景比较好,在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,该专业最好的前景就是高速铁路的建设了,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好。
有,都铁路大专有出路,而且铁路大专毕业后可以很容易找到工作,铁路大专毕业后一般都会是铁路,高铁乘务员或者机修工,工资待遇不错,还可以有乘坐地铁或者火车方面的优惠待遇
铁路工长有前途吗?
你好,铁路工长是铁路行业中的重要职位,他们负责管理和指导铁路工人进行维修和保养工作。随着铁路行业的发展和国家对铁路建设的重视,铁路工长的职业前景是比较稳定的。此外,铁路工长在职业发展方面也有很大的发展空间,可以通过不断学习和提升技能来晋升为更高级别的职位,如铁路工程师、铁路经理等。因此,铁路工长是一个有前途的职业。
前途不大。
本人现就职于北京铁路局,专科毕业,后来在单位进修到了本科学历,然而这学历除了一个月多个十来块钱,其他没什么卵用。专科毕业进铁路后基本上都会被分配到一线岗位,干最累的活,拿最少的钱。我在机务段工作,也就是俗称开火车的和修火车的,由于个人原因不喜欢熬夜,所以没有去开火车,现在从事火车头的检测与维修工作,这个工作就涉及到了职称一说,由于在学校学习的是客运方面的知识,在机械维修方面没有理论知识,所以职称方面得从最低级的初级工开始考,然后三年后考中级,中级考完五年后考高级,高级考完三年后考技师,按照每一次考试都能通过的情况下入路十一年后我才能达到一个专科生在职称方面相对的高的层次,而且专科生进了铁路基本上这一辈子就可以看到尽头了,最多能混成一个班组长,有点能耐或者关系能混到指导,因为你的学历已经限制了你的未来。
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